名鉄 決算/25年3月期「トラック事業」営業収益1966億円、営業損失53億円
2025年05月21日 11:14 / 業績
名古屋鉄道が5月8日に発表した2025年3月期決算によると、トラック事業の営業収益は1966億100万円(前年同期比27.6%増)、営業損失53億300万円(前期は11億1700万円の営業利益)となった。
海運事業を合わせた運送事業全体の営業収益は1801億8300万円(30.3%増)、営業損失37億2100万円(前期は17億9200万円)だった。
<トラック事業の収益改善>
出典:2025年3月期名古屋鉄道決算説明会資料
運送事業の営業収益は、事業統合を行ったトラック事業の収入が寄与し増収となった。一方、営業損益は、海運事業で増益となったものの、トラック事業の収支悪化により前期に比べ55億1300万円収支悪化し営業損失を計上した。
第4四半期に実施したNXアロー事業の統合において、想定と比べて物量を確保できず、非効率な配送となった。
トラック事業では、名鉄NX運輸は、特別積合せ運送事業(不特定多数の荷主の貨物をまとめて積載し、全国規模のネットワークで運ぶ運送形態)において、NXトランスポート、日本通運のアロー便事業を統合し、同事業の経営基盤の強化を図った。なお、同社は、2025年1月1日をもって、日本通運との特別積合せ運送事業に関する事業統合が完了したことに伴い、「名鉄運輸」から商号変更した。
来期のトラック事業では、事業統合に伴う物流の取込み・事業拡大等で33億円、運賃単価の是正で36億円、委託料削減で39億円の収益改善を実施し、30億円の営業利益を計画している。
また、2024年~2026年度の中期経営計画では、運送事業で2026年度に50億円の営業利益を計画している。
運送事業の設備投資では、2021年度から2023年度までに307億円を投資し、2024年度は101億円を投資した。2025年度は134億円、2026年度は98億円を投資する予定だ。
来期の運送事業は、営業収益1904億円(5.7%増)、営業利益41億円の見通し。
最新ニュース
一覧- 大阪労働局/全国安全週間にあわせ労災啓発動画「陸上貨物運送業編」公開 (06月23日)
- パブコ/新明和オートエンジニアへの夜間・休日緊急サービス委託を終了 (06月23日)
- 北陸信越運輸局/25年5月の行政処分、輸送施設の使用停止(30日車)など2社 (06月23日)
- 兵庫県警/「臨時の駐車許可制度廃止」運用最終日11月30日 (06月23日)
- 岡山県/「トラック物流効率化支援金第2期」申請数24件・約2181万円支給 (06月23日)
- 日野/有償サービス化に向け、NEXT Logistics Japanの事業を再編 (06月20日)
- 価格交渉調査/トラック運送はプラス傾向も依然として下位 (06月20日)
- 日本郵便/運行管理者の資格返納命令の聴聞通知書を受領 (06月20日)
- ボルボ/ステアリング制御システムに、前輪パンクにも対応する機能を追加 (06月20日)
- キャリオット/運転中の映像をクラウドで確認できるオンデマンド再生機能を実装 (06月20日)
- 中国Inceptio/自動運転技術アライアンスに加盟、自動運転トラック開発を加速 (06月20日)
- DTS/自動車事故対策機構の次期インターネット適性診断システムの支援業務を受注 (06月20日)
- アルバイト・パート平均時給/25年5月の配達・配送・ドライバー時給、前年同月比19%増 (06月20日)
- 国交省/「共同輸配送や帰り荷確保等のためのデータ連携促進支援事業費補助金」2次公募開始 (06月20日)
- 四国運輸局/7月15日、愛媛運輸支局でスマホ等での申請書作成に対応 (06月20日)
- 東名/岡崎IC~豊田JCT(上下線)、岡崎ICなど夜間通行止め・夜間閉鎖 (06月20日)
- 名二環/7月19日・26日、引山IC~大森ICを夜間通行止め (06月20日)
- 山陽道/三木SAで短時間限定駐車マスを運用開始 (06月20日)
- 熊本県トラック協会/「運行管理者試験対策勉強会」開催、非会員も受講可能 (06月20日)
- 中部運輸局/25年5月の行政処分、輸送施設の使用停止(130日車)など10社 (06月20日)