東名／大井松田IC～清水JCT間でリニューアル工事、9月1日から

NEXCO中日本は、東名・大井松田IC～清水JCT間（上下線）で、9月1日（月）～2026年4月17日（金）までリニューアル工事を実施する。

＜位置図＞

「大井松田IC～足柄スマートIC」は、下り線の左右ルートを順次閉鎖。

9月24日（水）5時～12月19日（金）24時まで昼夜連続・右ルートを閉鎖。2026年1月13日（火）5時30分～3月27日（金）24時まで昼夜連続・左ルートを閉鎖する。

右ルート閉鎖時は、都夫良野トンネルを先頭に最大25km・通過に1時間20分（通常時より1時間程度増）、左ルート閉鎖時は、都夫良野トンネル付近を頭に最大30km・通過に1時間40分（通常より1時間20分程度増）の渋滞が予測されている。渋滞のピークは右ルート閉鎖時は17時台、左ルート閉鎖時は16時台の予測。

＜渋滞予測＞

「富士川スマートIC～清水JCT」は、上り線の走行可能な車線数が1車線になる。

9月1日（月）6時～12月23日（火）24時までと2026年1月6日（火）6時～4月17日（金）24時まで、昼夜連続・車線規制を実施。清水JCTを先頭に最大5km・通過に30分（通常時より20分程度増）の渋滞が予測されている。渋滞のピークは9月1日～12月23日は10時台、1月6日～4月17日は20時台の予測。

＜渋滞予測＞

中央道／土岐JCT～小牧東IC・松川IC～中津川IC、5月～12月にリニューアル工事