ドライバー採用実態調査／高齢化を背景に約7割の企業が採用人数を増加

人材サービスのレバレジーズ（東京都渋谷区）が運営する、エッセンシャルワーカー向けキャリア支援サービス「レバジョブ」の調査で、約7割の企業が採用人数を増加予定であることがわかった、

この調査は、9月1日～3日に物流・旅客事業のドライバー採用担当者・経営者321名を対象に実施したもの。

このうち約8割が、ドライバーの人手不足を感じると回答。また7割以上がドライバー未経験者の採用については、約7割が実施している。

＜ドライバーの人手不足感と未経験者の採用状況＞

その理由としては「経験者の採用が難しいため（39.2％）」や「自社で育成できる体制があるため（27.8％）」が挙げられている。人手不足が深刻化する中、未経験者を採用し、育成することで人材確保を図る企業が増加している。

＜採用の理由＞

今後1年間のドライバーの採用については、約7割の企業が「増やす予定（69.1％）」と回答。理由は「既存ドライバーの高齢化のため（73.0％）」が最も多く、次いで「従業員一人当たりの業務負担の軽減のため（49.5％）」「従業員の離職が続いたため（36.0％）」となった。

＜採用予定とその理由＞

国土交通省のデータでは、トラック業界で働く人の約44.3％は「40～54歳」と中高年層が多く、将来的な定年退職などを見据えて、採用強化を進める企業が多いと考えられる。

ドライバー採用において現在最も使用されているチャネルは「ハローワーク（67.3％）」。新たに増やした採用チャネルとしては「求人情報サイト（29.3％）」や「人材紹介エージェント（16.8％）」が上位に挙がっており、有料媒体の活用が増加傾向にある。なお、一人当たりの平均採用コストは「20万円未満（38.9％）」が最多だったが、「60万円以上」と回答した企業も2割を超えており、人材確保のために比較的高いコストをかける企業も出てきている。

＜採用チャネルと採用コスト＞

■レバジョブ（https://lp.levjob.jp/lp/01/1/a/00/00/00/00）

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