日野自動車／ダカール・ラリー前哨戦「ジェッダラリー」を無事に完走

日野自動車は、1月3日～17日にサウジアラビアで開催されるダカール・ラリー2026に「日野チームスガワラ」として参戦する。同社は1991年に日本の商用車メーカーとして初めて同ラリーに参戦。以来完走を続け、これまで34回連続完走を達成している。

日野チームスガワラは12月4日～6日にサウジアラビアで、その前哨戦となる2025ジェッダ・バハ（通称：ジェッダラリー）に参戦。車両とチームの最終調整を行い、途中のステージではマイナートラブルに見舞われたものの、現地メンバーと日本メンバーで協力してトラブルを乗り越え、無事にゴールした。

＜ジェッダラリーを完走した日野チームスガワラ＞

開発責任者である技術統括部ダカール・チャレンジグループの土屋拓麻氏は、近年のダカール・ラリーについて、「車の性能向上につれてコースが過酷化している」と指摘。「今年の車両はエンジンの出力向上に加え、サスペンションを悪路にアジャストし、とくにリヤ軸の安定性を向上させることで過酷なコースでもドライバーが安心してアクセルを踏めるように開発している」と話した。

また、競技車両には社員選手として望月裕司さんが搭乗、チームマネージャーは3度目のダカール・ラリーとなる門馬孝之さんが努め、さらに蒔田亮子さんが女性社員初のサポートカードライバー兼広報としてチームに帯同する。

今回が初めてのダカール・ラリー参戦となる蒔田さんは「安全運転でチームメンバーを運びたいと思います。また、広報としても現地で撮影と情報発信をしますので、チーム及び会社SNSや公式HPでチームの活躍をご覧ください！」とコメントしている。

「世界一過酷なラリー」と称されるダカール・ラリー2026に、日野自動車は全国の販売会社から選抜されたメカニックと、改良を重ね熟成させた車両により最高の総合品質（トータルサポート品質×商品品質）を追求しゴールを目指す。35回目のダカール・ラリーへの挑戦を通じて、ラリーにかかわるすべての仲間のさらなる成長・活躍を実現する。