チルド物流研究会、SM物流研究会/運送契約の適正化など「チルド食品業界製配販行動指針」作成
2026年04月03日 12:30 / 経営
チルド物流研究会(チルド食品メーカー10社)とSM物流研究会(小売24社)はこのほど、「チルド物流研究会×SM物流研究会」を結成し、物流の適正化・効率化に向けた「チルド食品業界製配販行動指針」(チルド食品物流のガイドライン)を作成した。ガイドラインを通して、「持続可能なチルド食品物流」を構築するための礎とする取り組み。
「チルド物流研究会×SM物流研究会」は、「持続可能なチルド食品物流」を構築するため、製配販(メーカー・卸・小売)が協力して物流課題に取り組む協議体。チルド食品物流は「チルド温度帯での配送」、「多頻度・少量配送」といった各条件の中で成り立っており、物流危機の高いカテゴリーである。食生活を支える社会インフラとしての責務を果たすため、サプライチェーン全体で本活動を推進する。
物流の適正化・効率化に向けた「チルド食品業界製配販行動指針」は、既に公表されている「物流の適正化・生産性向上に向けた荷主事業者・物流事業者の取組に関するガイドライン」対応の「加工食品業界製配販行動指針」の内容に倣い、作成した。
主な内容は、「物流業務の効率化・合理化」「輸送荷役時の安全確保」「運送契約の適正化」の3分類で構成。毎年度、各項目を評価して数値化し、数値の低い項目は分析を行い、協議・課題解決に向けて取り組む。また、物流の適正化・効率化に向けて、チルド物流の重要課題については製配販(メーカー・卸・小売)が分科会制度を採用して課題解決に取り組む。
具体的には、「荷役作業削減に向けた付帯作業定義」「積載率改善に向けた納品条件の見直し」の分科会を設立した。今後、3カ月毎に「全体会」を開催し、各分科会の進捗報告、その他の課題について協議する。なお、小売は首都圏SM物流研究会の「チルド物流における物流課題の解決」分科会に参加している企業が担当する。日本アクセスは日本加工食品卸協会の代表として参加し、卸視点での助言、課題解決に向けて協力する。
SM物流研究会で、チルド物流分科会を担当している、いなげや執行役員商品戦略本部の齊藤記央物流運営部長兼ユナイテッド・スーパーマーケット・ホールディングスロジスティクス本部施設運営マネジャー(出向)は、「これまでチルド物流研究会10社と卸である日本アクセス、SM研究会24社のうち10社が中心となり、チルド物流の分科会活動を行ってきた。その中で、チルド物流研究会×SM物流研究会を設立し、物流の適正化・効率化に向けた『チルド食品業界製配販行動指針』、いわゆるチルド食品流通のガイドラインを作成した」とガイドライン作成の経緯を説明した。
また、「すでに常温加工食品においては、ガイドラインが存在しているが、チルド食品には、温度管理以外にも、特有の課題があり、それを解決するために、取り組みを行っている。例えば、『毎日、納品があること』が前提である。また、センターの運営においても、在庫型(DC)ではなく、通貨型(TC)センターが通常は適用されているといった特徴がある」とチルド食品物流の特徴を解説した。
続けて、「チルド分科会は2年前から発足しているが、納品を担う配送会社、卸にヒアリングをすることから、活動をスタートした。現場の声を聞くと、センターの運営が企業ごとに大きく異なっていた。実際に、仲間の物流センターを見に行くと、個社、個社でやり方が異なる。なぜ、そういったことが起きるのか?毎日配送のため、ドライバーがある程度、固定されている。固定されているが故に、独自化しやすいことが分かった。また、配送会社のヒアリングの中では、量販店のそれぞれのセンターでは、ほぼほぼ、リードタイム以外にも、同一の納品時間なので、こういったことも分散できれば、効率化につながることが分かった」とヒアリング結果を述べた。
その腕、「話をしてみると、配送会社は、発荷主と着荷主の間で板挟みの状態、そういった構造になっていることが、課題として指摘された。こうした中で、チルド物流研究会が2024年10月に発足した。発荷主と着荷主が双方で、協議する必要をお互いに認識して、この1年をかけて、行動指針を策定してきた。この取り組みは、持続可能なチルド食品物流を構築するための礎となることを目指してスタートした」と行動指針の趣旨を説明した。
トラックニュースはトラックに関するB2B専門の
ニュースを平日毎朝メール配信しています
最新ニュース
一覧- 中東情勢影響調査/9割の企業がマイナス影響、半年程度長引けば4割超が主力事業を縮小 (04月10日)
- 極東開発工業/塗装材料不足のため、一部製品の生産・供給に遅れ (04月10日)
- 日本トレクス/中東情勢の影響による材料不足で一部製品の供給が遅れる可能性 (04月10日)
- 西濃運輸/4月1日付「国際部部長」「営業企画部貸切担当部長」「34支店長」など113名人事異動発令 (04月10日)
- センコー商事/トラック後退時の衝突事故を防止する「ミリ波退突センサー2」を発売 (04月10日)
- 富山日野自動車/出張修理対応車「Dr.デュトロ」を代替 (04月10日)
- 政府/「運輸事業振興助成交付金」2031年3月末まで継続決定、全会一致で成立 (04月10日)
- 国土交通省/「トラック物流問題解決に向けたオンライン説明会」事務局刷新、4月27日開催 (04月10日)
- 全日本トラック協会/2026年度引越講習会を5月から開催 (04月10日)
- トラック適正化二法/実運送体制管理簿は誰が作成するのか、貨物利用運送事業者に作成義務はあるのか? (04月10日)
- トラック適正化二法/「真荷主」の定義、荷主側の義務は何か? (04月10日)
- 改正物流法/1運行2時間以内・1回の受渡し1時間以内の目標に例外はないのか? (04月10日)
- 特定技能1号評価試験/26年3月のトラック受験者は408名、合格率は前月より4.4ポイント減 (04月10日)
- 特定技能ドライバー/TDGホールディングス、ベトナム人2名を大手運送会社に導入 (04月10日)
- 国土交通省/圏央道・圏央成田IC~多古IC、中九州横断道・大津西IC~下硯川ICの新規事業化を許可 (04月10日)
- 長野県道路公社/五輪大橋有料道路を12月26日から無料開放 (04月10日)
- 新東名清水連絡路・中部横断道/清水JCT~清水いはらIC、新清水JCT~富沢ICなど夜間通行止め (04月10日)
- 中国運輸局/26年3月、トラック運送事業者3社許可・貨物利用運送事業3社登録 (04月10日)
- 住友ゴム工業/大型トラック・バス用タイヤのリコールを訂正、年週コードに間違い (04月10日)
- 国土交通省/金子大臣が京浜トラックターミナル視察、中継拠点の好事例になりうると確認 (04月09日)

