経営 に関する最新ニュース
一覧- 改正物流特殊指定/着荷主規制導入「特定着荷主」「特定発荷主」の定義新設 (06月17日)
- 改正物流特殊指定/「運送の役務以外の役務」「取引の相手方」など考え方を公表 (06月17日)
- 公正取引委員会/中東情勢を受けて「石油関連製品等の価格転嫁に関する状況」緊急調査 (06月17日)
- 関東運輸局/改正物流効率化法「特定事業者」の届出、5月末以降も受付対応 (06月17日)
- 福島県トラック協会/会員事業者の逮捕で過積載運行防止の徹底を要請 (06月17日)
2026年05月19日 09:10 / 経営
日本郵政は5月15日、2026年度~2028年度を対象とする新中期経営計画「JP プラン 2028 郵政ネットワークの持続的発展と成⾧実現」を発表した。
新中期経営計画によると、郵便・物流事業の3年間の投資額は、施設修繕、電気自動車配備等2450億円、物流拠点の基盤整備・オペレーション改革に向けた投資1000億円、システム投資450億円、合計3900億円を投資する。
まず、ラストワンマイルに加えて、国内外の企業間物流を強化。国際物流・国内物流(コントラクトロジ事業とトラック配送・宅配)の全てを一体で事業運営できる総合物流企業を目指し、ラストワンマイルに国内外の企業間物流を加えた、あらゆる顧客の要望に応えられる利便性の高い物流サービスを提供する。
その手段の一つとして、M&A(例:トナミHD)や資本業務提携(例:ロジスティードHD)等を活用。車両・拠点の相互利活用や経営資源の集約・効率化を推進する。
<総合物流企業への転換>

出典:JP プラン 2028(以下、同じ)
また、国内の宅配便市場全体が大きく伸びないと見込まれる中、差出・受取利便性の向上や、顧客価値向上に向けた柔軟な運賃体系の構築と顧客ニーズを軸とした物数戦略の両立により、荷物収益を拡大するため、ゆうパック・ゆうパケットの収益拡大を目指す。あわせて引き続き、他企業との連携を強化する。
トラックニュースはトラックに関するB2B専門の
ニュースを平日毎朝メール配信しています