日野自動車／中型トラック「レンジャー」のリコール2件を届出、制動力低下のおそれなど

日野自動車は7月1日、国土交通省に中型トラック「日野レンジャー」の遮熱板と電子制御式ブレーキシステム用コンピュータに関するリコール2件を届け出た。

遮熱板に関するリコールは、2025年6月9日～11月4日に製造された1980台が対象。

改善箇所

ブレーキホースを保護する遮熱板において、部品管理が不適切なため、防錆処理をしていないものがある。そのため、使用過程で遮熱板が腐食し、最悪の場合、当該遮熱板が脱落すると、排気管の熱によりブレーキホースが損傷し、エア漏れにより制動力が低下するおそれがある。

日野自動車では、全車両、遮熱板を点検し、該当する場合は良品に交換する。これまでに事故・不具合は報告されていない。

一方、電子制御式ブレーキシステム用コンピュータに関するリコールは、2021年8月25日～2025年9月17日に製造された136台が対象。

改善箇所

制御プログラムの設定値が不適切なため、使用過程で車両重量を実際より軽いと誤学習することがある。そのため、実際の車両重量と学習値の乖離が大きい場合、横滑り防止装置が作動しない、または作動が遅れ横転するおそれがある｡

日野自動車では、全車両、電子制御式ブレーキシステム用コンピュータの制御プログラムを適切な設定値に書き換える。これまでに事故・不具合は報告されていない。

■型式等は下記URLを参照
（遮熱板）https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002009279.pdf
（電制ブレーキコンピュータ）https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002009282.pdf

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