マーレ／航続距離800kmを実現するEVトラック向けレンジエクステンダーを世界初公開

ドイツの自動車部品メーカー・MAHLE（マーレ）は、9月15日からハノーファーで開催される交通・輸送分野の国際見本市「IAA TRANSPORTATION 2026」で、大型EVトラック向けのレンジエクステンダーシステムと、大型トラック向けのレアアース非使用の電動モーターを世界初公開する。

大型EVトラック向けレンジエクステンダーシステム

大型EVトラック向けのレンジエクステンダーシステムは、発電機、内燃機関、サーマルマネージメント、燃料タンク、AdBlueタンク、排気ガス浄化システムを一体化したユニットで、既存のEVプラットフォームへ容易に組み込むことが可能なもの。

大型EVトラックが搭載しているバッテリー容量の約3分の1を代替することができ、その結果、リアアクスル荷重を約400kg、車両総重量を約600kg削減可能。バッテリーで約400km、レンジエクステンダーで400kmを走行し、合計800km以上の航続距離を達成できる。ディーゼルエンジン車と比較すると、実際の運行条件下でCO2排出量を80％以上削減でき、また、HVO100の再生可能燃料を使用すれば、実質的にCO2排出量ゼロでの運行が可能になる。

大型トラックの電動ドライブアクスル向けに開発されたMAHLEの新型MCT電動モーター。永久磁石を使用していないため、レアアースが一切必要ない。

一方、レアアース非使用の電動モーターは、大型商用車の電動ドライブアクスル向けに開発されたもの。永久磁石を使用していないため、レアアースが不要で、永久磁石同期モーターと比較して、車両1台あたり最大3キログラムのレアアース磁石を削減できる。

パワーは最高出力370kW、トルク900Nm超を発揮し、大型トラックの過酷な用途に求められる高いパワー密度を実現。また、同等のソリューションと比較してドライブシステムを最大10kg軽量化し、車両全体の効率をさらに向上することができる。

マーレ／大型EVトラック向けレンジエクステンダーシステムをIAAで世界初公開