いすゞ／「エルフEV」に特装車向けシャシを追加

いすゞ自動車は2月17日、小型EVトラック「エルフEV」に特装車（塵芥車および高所作業車）向けシャシを新たに追加し、発売した。

＜エルフEV 塵芥車＞

架装物への動力供給には、いすゞ独自開発の電動PTOを採用。この電動PTOは、架装物に応じて搭載位置が変更でき、高い冷却性能により特装車特有の連続使用も可能にするなど、汎用性・耐久性に優れている。

またバッテリーは、架装物の稼働による電力消費を考慮して、大容量かつ高電圧の走行用バッテリー（66kWh）を搭載した。

シャシ設計には、いすゞの開発手法「I-MACS」を用いることで、車両の操作系やレイアウトをディーゼル車と可能な限り共通化。これにより、これまでディーゼル車で利用していた架装への対応を可能としたほか、使い勝手もディーゼル車同等としている。

さらに、コネクテッド技術による稼働サポート「PREISM（プレイズム）」に新たに追加した充電マネジメント機能で、効率的な充電により電気代への影響を抑制するEV充電も可能とした。充電プラグを接続するだけで、ユーザーが設定した充電スケジュールに基づいて車両が自動で充電の受け入れ制御を行い、電気料金の上昇を最小限に抑えることができる。

車両価格はリース販売のため非公表。

■諸元