T2とユニ・チャームプロダクツ、キユーソー流通システム(KRS)の3社は4月2日、自動運転トラックによる幹線輸送の実証実験を開始した。実証は11月まで計4回実施する。
<ユニ・チャームの工場に入る自動運転トラック>

T2のレベル2(ドライバーの監視のもとに行われる特定条件下での高機能自動運転)自動運転トラックを用い、ユニ・チャームプロダクツ関東物流センター(埼玉県)と関西物流センター(兵庫県)を結ぶ約500kmの区間、ユニ・チャームのペット商品を輸送する。
このうち東名・厚木ICから名神・吹田JCTまでの約430kmでレベル2自動運転を行い、自動運転トラックを用いた幹線輸送の有効性や運用面の実現可能性について検証していく。
ユニ・チャームとKRSはこれまでも「拠点の最適化」や「パレット輸送の推進」により効率化を図ってきたが、さらなる安定供給の維持を目指している。T2は2027年度に「レベル4(特定の条件下においてシステムが運転操作の全部を代替する状態)」自動運転トラックの幹線輸送サービスの実現を予定しており、ユニ・チャームおよびKRSも実証の結果を踏まえ、参画を検討していく。
T2/ドライバーの介入なしで関東ー関西500kmの走行に成功
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