T2／新東名・沼津～浜松間で自動運転トラック走行実証を開始

自動運転トラックを開発するT2（東京都千代田区）は、5月29日から新東名高速・駿河湾沼津SA～浜松SA間で自動運転トラックの公道実証実験を開始した。

＜T2の新型実験車両＞

T2は昨年4月、東関道・谷津船橋IC～湾岸習志野IC間で自動運転トラックの自律走行に成功。以来、大型トラックを用いた実証実験を重ねている。

今回の実証実験では、システムが加減速、操舵を行う「自動運転レベル2」で、駿河湾沼津SA～浜松SA間（約117km）を走行した。

＜沼津～浜松間の実証実験の様子＞

T2は今後、沼津～浜松間の実証実験を重ねた後、段階的に走行区間を拡大していく計画。2025年3月には、T2が自動運転幹線輸送サービスの提供を予定している綾瀬（神奈川県）～西宮（兵庫県）の全区間（約500km）で実証実験を実施する予定としている。

＜T2の2024年度の実証実験マイルストーン＞

今回実証実験を行った新東名高速・駿河湾沼津SA～浜松SA間は、経済産業省が今年3月に行った「第3回デジタルライフライン全国総合整備実現会議」で自動運転サービス支援道の1年目の先行エリアとして設定れた区間。自動運転車優先レーンを設定することで、自動運転車の安全かつ高速な運用を目指すとしている。なお、この自動運転サービス支援道としては、3年目には東北自動車道、10年目には東北から九州まで拡大することが計画されている。

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