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国交省／中・長距離フェリー、RORO 船、内航コンテナ船の積載率動向（2024年4～6月）

2024年08月29日 13:09 ／ 経営

国土交通省海事局は8月28日、中・長距離フェリー、RORO船、内航コンテナ船の積載率動向（2024年4～6月）を公表した。

昨年8月からトラック長距離輸送から鉄道や船舶へのモーダルシフトを促進を目的に、中・長距離フェリーでのトラック、トレーラの積載率を公表していたが、昨年11月にRORO船、今回からは内航コンテナ船も加わった。

海自局では、積載率にまだ余裕のある航路もあるので、荷主・物流事業者に対し、今後のモーダルシフト推進に向けた検討の活用を勧めている。

中・長距離フェリーの積載率では、北北海道～北東北と北四国～北九州間が上り・下りとも20％から30％前後と低く、一方で、北関東～北関東、東東北～北海道、阪神～北九州、京浜～北九州間は80％前後と高くなっている。

＜中・長距離フェリーの積載率＞

航路 上り／下り 積載率
①北関東～北海道 上り 65~70%
下り 80~85%
②北東北～北海道 上り 30~35%
下り 20~25%
③東東北～北海道 上り 75~80%
下り 80~85%
④中 京～東東北 上り 65~70%
下り 70~75%
⑤北 陸～北海道 上り 65~70%
下り 65~70%
⑥阪 神～北海道 上り 55~60%
下り 50~55%
⑦阪 神～北四国 上り下り 55~60%
⑧北四国～北九州 上り 20~25%
下り 30~35%
⑨京 浜～北九州 上り 75~80%
（一部、京浜～東四国含む） 下り 80~85%
⑩阪 神～北九州 上り下り 80~85%
⑪阪 神～中九州 上り 70~75%
下り 55~60%
⑫阪 神～南九州  上り下り 75~80%

＜フェリー航路＞
roro2 - 国交省／中・長距離フェリー、RORO 船、内航コンテナ船の積載率動向（2024年4～6月）

RORO船は、京 浜～東東北、京浜～中京、中京～北九州間が100％前後と高い積載率となっているが、北陸～北九州の上り、阪神～北九州の下りは30％前後と低い状態だった。

＜RORO船の積載率＞

航 路 上り／下り 積載率
東東北～北海道 上り 60%～65%
下り 60%～65%
北 陸～北海道 上り 90%～95%
下り 60%～65%
京 浜～北海道 上り 75%～80%
下り 90%～95%
京 浜～東東北 上り 95%~100%
下り 95%~100%
中 京～東東北 上り 80%～85%
下り 70%～75%
京浜～中京 下り 95%~100%
京浜～阪神 上り 85%～90%
下り 70%～75%
京 浜～北四国 上り 65%～70%
下り 90%～95%
京 浜～南中国 上り 85%～90%
下り 85%～90%
阪神～南中国 下り 55%～60%
阪神～北四国 上り 85%～90%
南中国～北四国 下り 55%～60%
北陸～北九州 上り 25%～30%
下り 60%～65%
京浜～北九州 上り 75%～80%
下り 80%～85%
中京～北九州 上り 90%～95%
下り 95%~100%
上り 70%～75%
阪神～北九州 下り 35%～40%
京浜～南九州 上り 80%～85%
下り 75%～80%
阪神～南九州 上り 80%～85%
下り 75%～80%

内航コンテナ船の積載率は、北九州～南九州、阪神～南九州、阪神～南中国、京浜～東東北間は70％前後だが、東東北～北海道の下り、西東北～北陸の上り、中京～阪神の上りは20％前後と低調となっている。

＜内航コンテナ船の積載率＞

航路 上り／下り 積載率
東東北～北海道 上り 65％～70％
下り 10％～15％
西東北～北九州 上り 35％～40％
下り 30％～35％
西東北～北陸 上り 10％～15％
下り 30％～35％
北陸～北九州 上り 35％～40％
下り 35％～40％
京浜～北海道 上り 45％～50％
下り 60％～65％
京浜～東東北 上り 65％～70％
下り 60％～65％
京浜～中京 上り 55％～60％
下り 35％～40％
京浜～阪神 上り 35％～40％
下り 35％～40％
京浜～南中国 上り 55％～60％
下り 60％～65％
中京～阪神 上り 15％～20％
下り 50％～55％
阪神～北陸 上り 20％～25％
下り 40％～45％
阪神～南中国 上り 55％～60％
下り 65％～70％
阪神～南九州 上り 70％～75％
下り 70％～75％
阪神～北九州 上り 60％～65％
下り 60％～65％
阪神～北四国 上り 55％～60％
下り 50％～55％
阪神～北中国 上り 30％～35％
下り 55％～60％
北陸～北中国 上り 40％～45％
下り 50％～55％
南中国～北九州 上り 45％～50％
下り 40％～45％
南中国～北四国 上り 55％～60％
下り 25％～30％
南中国～北中国 上り 50％～55％
下り 65％～70％
北中国～北九州 下り 50％～55％
北九州～南九州 上り 75％～80％
下り 70％～75％

なお、積載率動向の概算値を算出したものであり、今後も随時調査（3カ月毎）を実施し、その結果を公表していくとしている。

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