首都高/2025年度、新規55カ所をETC専用料金所化

2025年01月27日 13:10 / 交通

首都高速は5月下旬から、料金所リニューアル工事を順次開始し、2025年度に新規55カ所(累計90カ所)をETC専用料金所にする。

<工事概要>
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ETC専用入口の拡大に向けて更新時期を迎えた料金所のリニューアル工事を順次開始し、工事完了後はETC専用料金所として運用を開始する。

2024年11月の首都高速道路におけるETC利用率は98.4%であり、この数字も踏まえ、現在運用している35カ所のETC専用の料金所に加えて、新たに55カ所(累計90カ所)のETC専用化を決定した。

<ETC専用の料金所(新設は赤字)>

料金所
都心環状線 宝町、汐留、芝公園(内)(外)、飯倉、代官町、
神田橋(内)(外)、霞が関(内)(外)
1号上野線 北上野[入谷]、上野
1号羽田線 芝浦(上)(下)、勝島、鈴ヶ森、空港西
2号目黒線 天現寺
3号渋谷線 高樹町、池尻、三軒茶屋
4号新宿線 代々木、永福(上)(下)、新宿、初台、幡ヶ谷
5号池袋線 西神田、飯田橋、北池袋、板橋本町(上)(下)、
一ツ橋、護国寺
6号向島線 浜町、駒形、向島(上)(下)、堤通(上)(下)
6号三郷線 加平(南)(北)
9号深川線 福住、木場
10号晴海線 豊洲、晴海
中央環状線 王子北、王子南、小菅、千住新橋(内)(外)、
扇大橋(内)(外)、船堀橋、中野長者橋、西池袋、
中環大井南、富ヶ谷、初台南、滝野川、高松、
四つ木(内)(外)、清新町
川口線 鹿浜橋(上)(下)、足立入谷、加賀、安行
埼玉新都心線 新都心(上)(下)、さいたま見沼
埼玉大宮線 浦和北、浦和南(上)
湾岸線 湾岸環八、臨海副都心、新木場(西)(東)、大井、
三溪園、磯子
神奈川1号横羽線 横浜駅東口
神奈川3号狩場線 石川町、永田、新山下(上)(下)
神奈川6号川崎線 殿町
神奈川7号横浜北線 新横浜(上)(下)、馬場

新たにETC化する料金所は、都心環状線・宝町、汐留、芝公園(内)(外)、飯倉、神田橋(内)(外)、1号上野線・北上野[入谷]、上野、1号羽田線・芝浦(上)(下)、勝島、鈴ヶ森、2号目黒線・天現寺、3号渋谷線・高樹町、池尻、三軒茶屋、4号新宿線・代々木、永福(上)(下)、5号池袋線・西神田、飯田橋、北池袋、板橋本町(上)(下)、6号向島線・駒形、向島(上)(下)、堤通(上)(下)、9号深川線・福住、10号晴海線・豊洲。

中央環状線・王子南、小菅、千住新橋(内)(外)、扇大橋(内)(外)、船堀橋、中野長者橋、西池袋、川口線・鹿浜橋(上)(下)、足立入谷、埼玉新都心線・新都心(上)(下)、埼玉大宮線・浦和北、湾岸線・湾岸環八、臨海副都心、三溪園、神奈川3号狩場線・石川町、永田、神奈川6号川崎線・殿町、神奈川7号横浜北線・新横浜(上)(下)。なお、対象の料金所は関係機関との協議等により変更する場合がある。

<ETC専用の料金所位置図>
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5月下旬から入口通行止めを伴う料金所の工事を順次開始するが、工事期間などの詳細は後日改めて発表する。料金所無人化に伴い、テレビインターホン等を整備し、安定したサービスを継続する。また、ETCカードの挿し忘れなどで車両停止した利用者には、追加設置したアンテナで通信処理する。

2025年度のリニューアル工事の状況を踏まえ、2028年春までに本線料金所などの一部を除き、入口にある料金所のETC専用化を目指す。ETC専用になることで、ETC車と現金車の錯綜、停車・発進の繰り返しが削減され、安全性と快適性が向上するなどの効果が期待できる。

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