NEXCO中日本／お盆の渋滞予測、下り8月9日・上り8月11日にピーク

NEXCO中日本は7月11日、お盆期間（8月7日～17日：11日間）の高速道路での交通集中による渋滞予測（10km以上の交通集中渋滞）を発表した。今年は、下りのピークは8月9日、上りのピークは8月1日の予測。

8月7日～17日の10km以上の渋滞回数は、下り79回、上り103回で、合計182回の予測。

＜渋滞予測＞

特に長い渋滞発生予測として、下りは、中央道・相模湖IC付近で8月9日6時・10日6時・13日7時に各日最大45km。東名・秦野中井IC付近で8月9日7時に最大35km・8月8日22時の最大30km。

上りは、中央道・小仏トンネル付近で8月11日16時・15日15時・16日15時に各日最大30km。圏央道・八王子JCT付近で8月9日5時・10日5時・13日11時に各日最大30kmを予測している。

また、荒天による出控えがあった2024年のお盆期間に比べ、今年の渋滞回数は昨年と比較すると増加する見込み。

＜渋滞ピーク時間の回避事例＞

渋滞ピーク時間帯の回避事例として、2024年8月12日に、東名（上り線）の静岡ICから東京ICまで利用した場合、静岡ICの通過時刻を15時から8時に変更することにより、約1時間20分の所要時間の短縮ができた。

＜相模湖IC付近の渋滞回避＞

8月9日は中央道（下り線）・相模湖IC付近を先頭とする最大45kmの渋滞の見込み。高井戸ICから相模湖IC区間を走行する場合、渋滞のピークは6～11時で、渋滞がない場合に比べ約4倍（約2時間15分）の所要時間を予測している。

高井戸ICを4時よりも前または15時以降に通過する場合の所要時間は約35分と予測しており、これらの時間帯の利用を進めている。

＜小仏トンネル付近の渋滞回避＞

8月15日は中央道（上り線）・小仏トンネル付近を先頭とする最大30kmの渋滞の見込み。大月IC～八王子JCT区間を走行する場合、渋滞のピークは15時～22時で、渋滞がない場合に比べ約5倍（約2時間）の所要時間を予測している。

大月ICを11時よりも前または翌1時以降に通過する場合の所要時間は約25分と予測しており、これらの時間帯の利用を推奨している。

また、特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設などで駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車マスの確保などの混雑対策を実施する予定だ｡

■お盆期間の高速道路における渋滞予測について【中日本版】

NEXCO東日本／お盆の渋滞は上りも下りもピーク2回、12日は渋滞少なく