ジャパン・モビリティショー・ビズウィーク開幕／EV、自動運転等に注目集まる

2024年10月15日 15:18 ／イベント・セミナー

「JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024（ジャパン・モビリティショー・ビズウィーク2024）」が10月15日、幕張メッセ（千葉市）で開幕した。18日まで開催される。

＜JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024会場＞

「ジャパン・モビリティーショー」は、1954年の第1回開催から約70年間続いた「東京モーターショー」の後継イベントとして、対象をモビリティ全般に広げ、昨年から新たにスタートしたもの。初回となった前回は、一般ユーザー向けに新製品や新技術を披露するショーケースイベントとして開催されたが、今年は新たな事業共創を推進するビジネスイベントとして開催。自動車メーカーとスタートアップの連携など、仲間づくりの場となることが期待されている。

その中で、トラックメーカー各社もパネル展示や実車展示を行い、次世代の商用車に向けた提案や技術を披露した。特に自動運転やカーボンニュートラルに関する取り組みが目立ったが、普及拡大に向けた動きを加速すべくスタートアップとの連携に期待したい、との声も多く聞かれた。

＜車両展示コーナー＞

■いすゞ／UDトラックス
いすゞとUDトラックスは、いすゞグループとして合同出展。いすゞグループが創造していく未来の姿「ISUZUの未来社会マップ」を中心に、中期経営計画の柱である「自動運転ソリューション」「コネクテッドサービス」「カーボンニュートラルソリューション」の3領域について、全体のイメージやロードマップなどパネルで展示した。

また、今年1月に発売した小型EVトラック「エルフミオEV」と、国内初となる車内フロアがフルフラットなバッテリーEV路線バス「エルガEV」の2台を展示。多くの来場者の関心を集めていた。

＜いすゞ／UDトラックスブース＞

＜いすゞ「エルフミオEV」＞

■三菱ふそう
三菱ふそうは、小型EVトラック「eCanter」新型モデルをベースに開発した次世代の自動追尾型EVごみ収集車のコンセプトモデル「eCanter SensorCollect」を初公開した。

＜eCanter SensorCollect＞

同モデルは、レベル2相当の運転自動化機能に相当する自動追尾システムを搭載し、作業者の後を追尾することで、ごみ収集作業時間の短縮や作業員の肉体的負担を軽減できる次世代のEVごみ収集車。さらにごみの重量や体積、投入個数をセンサーで感知し、これらの情報をインターネット経由でごみ処理施設に送信するごみ情報共有システムも搭載しており、カーボンニュートラル、自動運転、コネクテッドの3つの次世代ソリューションを結実させたものといえるだろう。

＜自動追尾を可能にするニコン製の360度カメラを搭載している＞

この他、ブースでは10月からサービスを開始したEV関連サービスを顧客へ包括的に提供するオンラインプラットフォーム「EVNION PLACE（イブニオンプレイス」）」も紹介していた。

■日野
今回はブース出展はなく、実車展示のみ。9月に改良された小型EVトラック「日野デュトロZ EV」ウォークスルーバンを披露した。

物流現場からの声を反映して、キーを取り出さずにドアの施錠・解錠ができるスマートエントリーシステムをウォークスルーバンの荷台後扉にも導入し、荷台開閉時の手間を削減した他、ルームミラーモニター表示設定を変更し、使い勝手を高めるなどしている。

＜日野デュトロZ EV＞

■ダイハツ
ダイハツは未来の軽EV商用車「UNIFORM Truck」を展示。働きやすさを追求したコンセプトモデルで、使いやすく、清掃しやすいフラットで凹凸の少ないキャビンや荷室、着脱可能な内外装パーツを採用し、多様な働き方に対応。EVならではの外部給電機能も備え、移動店舗などでも幅広く活用できる。

＜ダイハツ「UNIFORM Truck」＞