T2／東レと自動運転トラックによる幹線輸送の実証を開始

T2と東レは、9月16日から関東～関西の高速道路一部区間で、自動運転トラックによる幹線輸送の実証を開始する。実証は2026年4月までに計4回を予定している。

＜T2の自動運転トラック＞

この実証では、T2のレベル2自動運転トラックで、東レ千葉工場（千葉県）から澁澤倉庫茨木営業所（大阪府）まで、東レ製品のABS樹脂「トヨラック」を輸送する。

運行区間のうち、東名・綾瀬スマートIC（神奈川県）から新名神・茨木千提寺IC（大阪府）間約440kmで自動運転を行い、貨物を積載した幹線輸送における自動運転の走行ルートおよび走行リードタイム検証や、想定したオペレーションパターンの有効性を検証。

またT2が石油業界7社と合意したカーボンニュートラル燃料（CN燃料）の利用拡大を目指す枠組みを活用し、低炭素燃料を用いた輸送の有効性も検証する。軽油にバイオディーゼル燃料を5％未満混ぜた「B5軽油」を宇佐美鉱油および三和エナジーから、廃食油や廃動植物油脂を主な原料とし、CO2排出量を実質100％削減可能な軽油代替燃料「リニューアブルディーゼル燃料」を伊藤忠エネクスから供給を受ける。

両社は、実証の結果を踏まえ、2027年の開始を目指しているレベル4自動運転トラックによる幹線輸送の実現に向けて、協業の可能性を検討していくとしている。

日本通運、T2など／自動運転トラックと貨物鉄道を組み合わせ、関東～九州間での輸送を実証