Nexteer／長ホイールベースのトラックに最適なリアホイールステアリングを開発

電動・油圧パワーステアリングシステム等を開発するNexteer Automotive（米ミシガン州）は3月18日、トラックなど長いホイールベースを持つ重量車のステアリングに最適なリアホイールステアリング（RWS）システムを発表した。

同システムは、リアホイールがフロントホイールと連動して最大12度まで回転し、低速時と高速時の両方でハンドリングを最適化するもの。

低速時には最小回転半径を縮小し、狭い場所での駐車、並列駐車、バック操作、ヒッチ連結などの難しい動作を容易にする。また狭いカーブでの機敏性を向上させ、都市部での運転全般をより快適にする。

高速走行時にはシャシーの応答性、車両の安定性、安全性を向上させ、急な車線変更や回避操作時のコントロール性を向上。また、牽引やトレーラー走行時の快適性を向上させ、ドライバーの疲労を軽減するという。

設計にあたっては、コスト効率と軽量化を重視。OEMが燃費やEVの航続距離への影響を最小限に抑えつつ、車両プラットフォームに迅速に導入できるよう設計し、コスト効率、軽量化、耐久性、シームレスな統合を実現しているという。

なお同システムは、中国のOEMメーカーとの間で2件の契約を獲得しており、2026年に生産を開始する予定。

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