久留米運送／エルフベースのFCトラックを久留米支店に導入

久留米運送は12月27日、同社初となるFC（燃料電池）トラックを導入したと発表した。

＜導入車両＞

導入車両は、トヨタ、日野、いすゞの共同出資会社であるCommercial Japan Partnership Technologies（CJPT）が企画した車両。

「いすゞエルフ」をベース車両とした3トン車で、12月19日に福岡県久留米市の久留米支店に1台を導入した。

車体には水素をイメージした水しぶきと水滴のキャラクターの専用デザインを施し、FCトラックであることをわかりやすくイメージさせている。

＜FCトラック専用のデザインを採用＞

久留米運送は、2050年カーボンニュートラル実現に向けて、2030年の次世代トラック保有台数200台を目標に掲げており、EVトラックは三菱ふそうトラック・バスの「e-Canter」を2022年7月に2台、軽商用EV車として三菱自動車の「ミニキャブ・ミーブ」を2023年11月に1台導入済み。2024年以降もEVトラック等の次世代トラックの導入を予定している。

■FCトラック概要
企画：CJPT
製造メーカー：いすゞ自動車
ベース車両：いすゞエルフ
定員：3名
車両総重量：2.95t
最大積載量：350kg
航続距離：最大260km
電気モーター最高出力：109kw
最大トルク：300Nm
導入場所：久留米支店（福岡県久留米市東櫛原町353）
導入日：12月19日
導入台数：1台

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