2024年05月24日 17:23 ／ 施設・機器・IT
e-Mobility Powerと東光高岳は5月23日、次世代超急速充電器（一口最大出力350kW，総出力400kW（最大電流400A×最大電圧1000V））の共同開発について合意したと発表した。
最大出力350kW／口の急速充電器は、CHAdeMO規格最大となる出力で、その急速充電器の開発は世界初。今秋にプロトタイプを公表、来年3月にCHAdeMO認証を取得、来秋に納品・設置を開始する予定。
開発する次世代超急速充電器は総出力400kWの2口タイプで、1台充電時350kW／口、2台同時充電時200kW／口で充電可能。高電圧での急速充電に対応している車両の場合、10分で航続距離約400km相当の充電が可能になるという。
また操作性も向上させ、現行製品比で約30％軽量化した新型充電コネクタと、約10％細く、約20％軽量化した新型充電ケーブルを採用。これにより片手で楽に操作できるようにする。
EVは充電効率・性能向上の手段として、車載電池の高電圧化が進んでいる。現在は一部の輸入EVに留まっているが、今後は国産EVでも採用が増加するものと予想され、EVトラックでも採用拡大が見込まれる。現状でも公共の充電インフラを利用するEVトラックが増えているが、高電圧・高出力の次世代超急速充電器の整備が進めば、よりEVトラックの活用幅が広がり、普及にも弾みがつくものと期待される。
＜次世代超急速充電器の基本スペック＞
