日野/レベル4自動運転車両の実用化に向け、走行試験を開始
2025年02月07日 10:55 / 施設・機器・IT
日野自動車は2月6日、大成ロテックと次世代道路技術の早期実装を目指した取り組みを開始したことを明らかにした。
日野は、大成ロテックが福島県田村市に建設した舗装の耐久性を評価する「舗装評価路」で、自動運転レベル4相当の自動運転荷重車両の無人走行試験を開始。2025年夏頃を目途に、5台の自動運転荷重車両の無人運行による、舗装の耐久性試験の実施を予定している。
5台の自動運転荷重車両による24時間連続稼働は国内で初。舗装の耐久性を短期間で評価できるほか、省人化による生産性向上も期待される。
使用する自動運転荷重車両は、日野の大型トラック「プロフィア」に自動運転技術を搭載したもの。走行位置や経路をLiDAR、GNSSデータ、カメラで把握し、通信による制御により安全な車間距離を保ち、人および障害物を検知すると停止する。舗装評価路では時速40キロで走行する。
大成ロテックの舗装評価路は、舗装の耐久性を短期間で評価できる国内民間企業初の施設。自動運転荷重車両の駐車と点検・整備を行う「トラックヤード」 と「給油施設」も近接して備えており、効率的な運用が可能となっている。自動運転荷重車両は、トラックヤードからの入退場(舗装評価路からトラックヤード内部まで)を自動運転で移動する。
今回の取り組みで、日野は自動運転技術と運行ノウハウを習得し、物流の2024年問題および労働力不足に伴う社会インフラの機能維持に資する事業の実現を目指す。
■施設概要
所在地: 福島県田村市常葉町山根字宇藤1-9
敷地面積: 約14.4ha
舗装評価路:延長909m(直線区間100m×2本含む)
トラックヤード:鉄骨造平屋建て、5台の自動運転荷重車両の格納と整備が可能。延べ床面積870m2
給油施設:給油機1台、1万L地下タンク
管理棟:木造2階建て、延べ床面積585m2
最新ニュース
一覧- 日野/無人自動運転荷重車両を実用化、24時間運行で舗装耐久実験を開始 (07月18日)
- いすゞA&S/大型車両のボディにも簡単に取り付け可能なLED停止表示灯を発売 (07月18日)
- UDトラックス新潟/整備士人材育成に向け、リア・ホイールハブプーラーを寄贈 (07月18日)
- CHAOYANGトラックタイヤ/高パフォーマンスの4モデルをラインアップに追加 (07月18日)
- トラック流通センター/低年式・過走行で低価格の中古トラック販売サイトを正式リリース (07月18日)
- 中部運輸局/退職自衛官の活用について運輸・観光業界団体に協力を依頼 (07月18日)
- 北海道開発局/特殊車両取締りで違反車両1台を指導 (07月18日)
- 大阪府ト協会/駐車許可制度の改正で警察への申請時の留意点を周知 (07月18日)
- 静岡県ト協/「若年層/スポーツ選手向け就職相談会」を開催 (07月18日)
- 茨城県ト協/物流DXに向けたIT機器展示会を開催 (07月18日)
- 東名/東京IC~大井松田IC、10月20日から集中工事 (07月18日)
- NEXCO東日本/お盆の新潟、北陸道(上り)8月15日午前・17日午後に最大5kmの渋滞予測 (07月18日)
- NEXCO東日本/お盆の東北道、下りは8月9日午前中・上りは16日夕方に最大15kmの渋滞 (07月18日)
- 名二環/清洲西IC(外回り)入口、8月20日~29日に夜間閉鎖 (07月18日)
- 東北中央道/尾花沢北IC~舟形ICを夜間通行止め、7月28日から (07月18日)
- 国道140号/秩父市・道の駅大滝温泉~贄川交差点、落石で数カ月通行止めの見込み (07月18日)
- 中国運輸局/25年6月の行政処分、事業の停止(30日車)など2社 (07月18日)
- 日本通運など/大阪京都間でEVトラックによる共同輸送開始、1日あたり約210kmを走行 (07月17日)
- 日産/キャラバンを仕様向上、インテリジェントクルーズコントロールを採用 (07月17日)
- 日本ボデーパーツ/コンパクトなステンレスラッシングステップを発売 (07月17日)