ゴールデンウィーク／東北道・関越道40km、中央道45km、東名・中央道30km、九州道35km、名神30kmなどの渋滞予測

NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本・JB本四高速・日本道路交通情報センターは3月25日、全国版のゴールデンウィーク期間（4月25日～5月6日の12日間）の高速道路での交通集中による渋滞予測（10km以上の交通集中渋滞）を発表した。

＜各社の特に長い渋滞発生予測＞

東日本では、東北道（下り）羽生PA付近で5月2日7時をピークに最大40km、関越道（上り）坂戸西スマートIC付近で5月5日14時をピークに最大40km、中日本では、中央道（下り）相模湖IC付近で5月2日5時をピークに最大45km、東名（上り）岡崎IC付近で5月2日9時をピークに最大30km、中央道（上り）小仏トンネル付近で5月4日16時をピークに最大30kmの渋滞を予測している。

西日本では、九州道（下り）筑紫野IC付近で5月2日10時をピークに最大35km、名神（上り）大津IC付近で5月2日8時をピークに最大30km、本四高速では、神戸淡路鳴門道（下り）室津PA付近で5月3日10時をピークに最大30km、同（上り）舞子トンネル出口付近で5月5日16時をピークに最大35kmの渋滞を予測している。

＜最大渋滞長25km以上の予測＞

渋滞緩和のポイントとして、上り坂など速度低下を注意喚起している場所では、速度低下に注意し、走行中は余計なブレーキを踏まないように、十分な車間距離を確保するようお願いしている。また、渋滞中におけるむやみな車線変更は、渋滞のさらなる悪化を招く可能性があるため、控えるように注意喚起している。

＜10km以上の渋滞回数＞

10km1以上の渋滞回数は下り152回、上り23回で、合計375回を予測している。昨年との比較では、下りは37回、上りは28回、合計65回増加する見込みだ。

■ゴールデンウィーク期間の高速道路における渋滞予測について【全国版】
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2026/03/25d/pdf.pdf

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