いすゞ自動車 決算／4～12月、販売台数増も為替影響等で増収減益

いすゞが2月12日に発表した2026年3月期第3四半期決算によると、売上収益2兆5115億2100万円（前年同期比5.3％増）、営業利益1724億5600万円（12.4％減）、税引前利益1955億6800万円（6.1％減）、親会社に帰属する当期利益1212億500万円（1.1％減）となった。

期間中の商用車（トラック及びバス）販売台数は、国内が6％増の6.7万台、海外は7％増の17.3万台で堅調に推移。国内は想定線での進捗で台数増、海外では北米が販売サイドの在庫調整で台数減となったが、中近東・アフリカを中心に台数が増加した。

国内での中・大型トラック市場では、いすゞが23.3万台でシェアは41.6％（1.5ポイント増）。UDトラックスが8.6万台で8.6％（0.8ポイント増）となり、いすゞグループでは56.9％を獲得。小型トラックの販売台数は26.6万台で1.1万台減となったが、日野の商品切り替え遅れの影響で市場全体が減少したことから、シェアは8ポイント増加し、51.5％を獲得。両カテゴリで50％超を達成している。

一方、海外専売のLCV（ピックアップトラック）も18.9万台で15％増。中近東では台数減となったが、タイの他アフリカ、オセアニアで台数が増加している。

商用車・LCVを合わせたグローバル販売台数は42.9万台で10％増。しかし、為替影響や海外商用車の仕向構成悪化、米国関税影響、資材費等の上昇や成長関連費用の増加などのマイナスが上回り、営業利益は前年を下回った。

通期は、売上収益3兆3000億円（2.0％増）、営業利益2100億円（8.5％減）、税引前利益2200億円（10.2％減）、親会社に帰属する当期利益1300億円（7.2％減）を見込んでいる。

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