日本M&Aセンター/トラック運送会社向け経営・M&A活用ハンドブックを発行
2024年11月26日 14:35 / 経営
日本M&Aセンター(東京都千代田区)は、トラック運送会社に向け、「戦えるトラック運送会社になる!経営とM&A活用ハンドブック」を発行した。
<「戦えるトラック運送会社になる! 経営とM&A活用ハンドブック」>

これまで200件以上のM&A成約を支援してきた同社の物流業界専門グループがまとめた小冊子で、存続と発展を目指す中小トラック運送会社の経営者を支援するため、事業環境変化とM&A活用のポイントをわかりやすくまとめたものとなっている。
■「戦えるトラック運送会社になる! 経営とM&A活用ハンドブック」
https://www1.nihon-ma.co.jp/logistics_handbook_pr
■「戦えるトラック運送会社になる! 経営とM&A活用ハンドブック」トピックス
1.戦う経営者さまへ 知ってほしい4つのポイント
(ア)長時間労働はルール違反。仕事のやり方が大きく変わる
(イ)「一度に大量に」から「少しずつを何度も」へ
(ウ)「ホワイト企業」にならないと良い仕事ができない未来がすぐそこに
(エ)M&Aによってグループ化。存続・発展を目指す企業が増えていく
2.会社を未来に安心して残せる!M&Aができること
(ア)会社をより良く続けるために、M&Aができること
(イ)もし会社を残さずに廃業を選択したら
(ウ)物流業界ならではのM&Aのメリット
(エ))M&Aの流れ
(オ)M&Aはいつやるのがベストなのか
3.トラック運送会社のM&A事例
(ア)大手を中心とした業界再編の動き
(イ)中堅企業がさらなる成長のためにグループイン
(ウ)老舗企業の決断、存続と発展のためのM&A
(エ)グループインすることで全国にネットワークが拡大
(オ)グループ全体で成長投資
4.M&Aのよくある疑問
(ア)M&A=会社が乗っ取られるんじゃないのか?
(イ)社長は譲渡後、会社を辞めなくちゃいけないのか?
(ウ)M&Aでは、いつ、どういう費用が発生するのか?
(エ)着手金有料の仲介会社に頼むメリットはあるのか?
最新ニュース
一覧- トラック最前線/なぜ日野はダカールを走り続けるのか?8.5t・828psの参戦車両に乗って見えた「究極の実験場」 (10月09日)
- いすゞ自動車/「ディスクロージャーの改善が著しい企業」に初認定 (10月09日)
- アジアンウエイ「トラック流通センター」/希望車両の入荷をLINEで知らせる新サービスを開始 (10月09日)
- 日本商工会議所/物流コストを価格転嫁できた企業は40.5%で足踏み状態(2026年早期景気観測調査) (10月09日)
- 連合/「価格転嫁で労使の情報交換」春闘妥結額に影響、トラック業界あり1万116円・なし5870円 (10月09日)
- 全日本トラック協会/9月の求車登録件数、14.2%増の16万4129件 (10月09日)
- 全日本トラック協会/重さ指定道路77区間・高さ指定道路169区間を国土交通省・警察庁に要望 (10月09日)
- 資源エネルギー庁/8月「軽油」全国平均卸価格は0.3円値下りの111.0円、神奈川・福井など8県値上がり (10月09日)
- 日本物流団体連合会/11月から2026年度「物流業界合同説明会」オンライン併用開催 (10月09日)
- 高圧ガス保安協会/高圧ガス移動監視者オンライン講習会、11月10日から受講受付開始 (10月09日)
- 圏央道/神崎IC~大栄JCT、11月1日より4車線運用を開始 (10月09日)
- 圏央道/11月9日~12月1日、坂東IC~下総ICを順次夜間通行止め (10月09日)
- 秋田道/11月9日~13日、湯田IC~横手IC・五城目八郎潟IC~琴丘森岳ICを夜間通行止め (10月09日)
- 有明海沿岸道路/11月4日~20日、大野島IC~諸富ICを終日全面通行止め (10月09日)
- 国道220号/11月2日~2月26日まで、宮崎市から日南市の一部区間で高さ4.1m超車両の通行を禁止 (10月09日)
- いすゞ自動車/京浜デポを横浜町田へ移転・稼働、UDトラックスとの部品物流統合が完了 (10月08日)
- 三菱ふそうトラック・バス/中古トラック入札会デジタル化で1開催あたり3時間以上短縮 (10月08日)
- ロボトラック/レベル4自動運転トラック関東-関西間走行実証に向け、関西拠点を京都府に開設 (10月08日)
- T2/自動運転トラックの脱炭素化に向け、ENEOS他と「クリーン燃料証書制度」の実証事業に参画 (10月08日)
- レント/仙台市若林区に無人・車両貸出返却サービス新拠点を開設 (10月08日)
