メルセデス・ベンツ・トラック／メガワット充電による大型EVトラックの長距離テストを開始

メルセデス・ベンツ・トラックは、大型EVトラック「eアクトロス600」を用い、メガワット充電システム（MCS）のテストを開始した。

テストでは、メガワット充電に対応した2台のeアクトロス600で、ドイツからオランダ、ベルギー、デンマークを経由してスウェーデンまで、約2400kmを走行する。途中、トラック専用に設計された公共と民間のメガワット充電ステーションで充電を行う。

＜長距離走行テストを行う2台のeアクトロス600＞

様々なメーカーのメガワット充電ステーションとの互換性を確認するとともに、冬季を含む実際の使用状況（充電曲線、平均充電電力、MCSインフラ全体の性能など）に関するデータを得るのが目的。

メルセデス・ベンツ・トラックの担当者は「メガワット充電における主要な課題は、車両を様々な充電システムと調和させること。同時に、MCS充電における極めて高い充電電流は、高レベルの熱管理が求められる。今回の試験走行は、これらの側面を実際の動作条件下で評価する重要な機会となる」と述べている。

欧州では、充電容量（最大出力）150～350kWの急速充電器（CCS）が普及している。これに対して、メガワット充電システムの充電容量は最大1000kWと大きく、eアクトロス600が搭載する621kWhのバッテリーを約30分で20％から80％まで充電できるという。

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