ビーイングHD/2024年問題に対応「時間外労働」年間900時間達成
2025年05月20日 13:22 / 労務
- 関連キーワード
- 2024年問題
総合物流企業のビーイングホールディングス(金沢市)は、2024年12月期に時間外労働時間年間900時間を概ね達成した。5月15日に発表した2025年12月期第1四半期決算説明資料で明らかにした。
2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の960時間上限規制と改正改善基準告示が適用され、労働時間が短くなることで輸送能力が不足する「物流の2024年問題」に対して、同社は2019年から対応を開始。2023年10月から2024年度にかけては月間残業時間75時間、年間900時間を目標に掲げ、さまざまな施策を実施した。
具体例には、時間外労働時間を削減するため、自社開発の物流総合システム「Jobs」による物流DX化・見える化を進めた。Jobsは、PMS(生産性管理システム・勤怠管理システム)、TMS(輸配送管理システム)、WMS(倉庫管理システム)のほか、CMS(CO2排出量管理システム)、BMS(バース管理システム)、DMS(傭車管理システム)などを連携させたシステム。自社業務の進捗を確認するのではなく、顧客との情報共有をコンセプトに開発したシステムであり、プル型、プッシュ型の情報を、顧客側もリアルタイムで確認できる。
このPMS(生産性管理システム・勤怠管理システム)を活用することで、従業員一人一人の作業時間を把握し、作業時間のバラつきを平準化した。さらに作業効率を上げるには、物量に合わせた物流センター運営、配送が必要となるため、AIを活用した物量の需要予測の実証実験を行っている。
現在は、AIが予測した需要予測に基づいて人間が勤務シフトを作成しているが、将来的にはAIの需要予測精度を上げ、AIが勤務シフトまで作成できる仕組みを目指している。加えて、労働時間の削減に伴い、賃金が減少しないようにベースアップも実施した。
2025年度は月間残業時間70時間、年間840時間が目標。将来的には、他業種でも標準的とされる月間残業時間60時間、年間720時間の時間外労働時間を目指す。
最新ニュース
一覧- ASF/新型EV軽トラック「ASF2.0PT」プレ寄贈式を沖永良部島で実施 (12月02日)
- パルシステム・イースト/第2回ドライバーコンテストを開催 (12月02日)
- 三友通商/第9回「ロジネット協力会ドライバーコンテスト全国大会」2位に (12月02日)
- 第二京阪/1月6日から鴨川西IC~鴨川東ICを夜間通行止め、稲荷山トンネル工事のため (12月02日)
- 佐川急便/物量増加に伴い荷物遅延、届け日指定でも遅延の可能性 (12月02日)
- 丸運/12月1日~来年1月31日、2025年度「繁忙期無事故キャンペーン」実施 (12月02日)
- 横浜横須賀道路/12月15日~18日、別所ICを夜間閉鎖 (12月02日)
- 運輸業・郵便業/25年10月の求人数は、前年比6.2%減の5万595人 (12月02日)
- スカニアジャパン/NX商事とパートナーシップを拡大、販売およびアフターサービス体制を強化 (12月01日)
- いすゞ/エルフEV導入・運用の負担を軽減する新サービスを提供開始 (12月01日)
- T2/セブンイレブン、三井物産流通グループと自動運転トラックでの長距離輸送実証を開始 (12月01日)
- 国土交通省/遠隔点呼・自動点呼制度に関する「解説パンフレット」公開 (12月01日)
- 遠隔点呼・業務後自動点呼/「トラック事業者」両方とも実施11.7%、両方とも実施せず66.6%(国土交通省調査) (12月01日)
- ジップラス/外免切替試験厳格化に対応したAI学習サービスを提供開始 (12月01日)
- 北陸信越運輸局/11月に冬用タイヤの車輪脱落事故3件発生、管内各県トラック協会に事故防止求める (12月01日)
- 九州運輸局/歩行者死亡事故などを受け九州トラック協会に「安全確保の徹底」要請 (12月01日)
- 大阪府/11月25日~12月4日「交通死亡事故多発警報発令」 (12月01日)
- NEXCO3社/大雪予測時の「高速道路情報」受信登録を呼びかけ (12月01日)
- 近畿運輸局/25年11月、一般貨物自動車運送事業者16社を新規許可 (12月01日)
- 四国運輸局/25年11月、一般貨物自動車運送事業2社を新規許可 (12月01日)

