2024年問題 タグニュース一覧
物流における2024年問題とは、働き方改革関連法の施行により、トラックドライバーの労働時間が大幅に規制されることを背景に、ドライバーの労働時間短縮が求められる一方で、トラック不足や物流の停滞が懸念される問題です。具体的には、2024年4月からドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されるため、現在の物流需要に対して労働力が不足すると予測されています。この問題に対応するため、配送効率を高めるためのシステム導入、待ち時間の短縮、中継輸送拠点の整備、車両の大型化、さらにはAIや自動運転技術の活用といった様々な対策が進められています。しかしながら、ドライバーの待遇改善、特に給与アップや労働環境の見直しが、業界全体の喫緊の課題となっています。
- SBSホールディングス／現場女性社員が社内横断的に交流「キャリアアップと活躍推進」を考える座談会開催 (08月10日)
- Will Smart／物流DXサービス「Will-Fleet」に運行管理に必要な機能を標準装備、OBDII型デジタコ活用 (08月06日)
- 大阪運輸支局など／「2024年問題」まだ終わっていません！大阪TSで周知活動 (08月04日)
- 日本商工会議所／約3割企業が物流効率化に向けて前向きに対応も物流コスト価格転嫁は足踏み (07月31日)
- 交通政策白書／トラック運送業界の適正化、中継拠点整備、ダブル連結トラック導入促進など施策示す (07月29日)
- 物流業界の法改正／4人に1人は負担が倍増、契約業務担当者の87％が事務作業量増加（弁護士ドットコム調査） (07月23日)
- 2030年問題／「運転」と「荷役」の切り替えを業界標準作業へ「にやっぷ普及委員会」発足 (07月17日)
- 全日本トラック協会／九州トラック協会の要請を受け「飼料部会」新設 (07月13日)
- 国土交通省／金子大臣ドライバーの拘束時間短縮「改正物流効率化法の取組が着実に進んでいる」と表明 (07月13日)
- 国土交通省／宅配便の多様な受取方法の利用率は約31.0％、2025年10月調査対比で1.1％増 (07月10日)
- 2024年問題の実態／第3回積載効率「後退」の危機、データが示す積載効率の悪化 (07月10日)
- 2024年問題の実態／第2回なぜ「荷待ち・荷役・検品」の改善は足踏みするのか？商慣習の壁と経営陣の盲点 (07月09日)
- 国土交通省／内航フェリー・RORO船ターミナルの業務効率化に向けた補助制度の対象事業を決定 (07月09日)
- 2024年問題の実態／第1回「運べている」に潜むリスク。データで迫る輸配送リソースの切迫度 (07月08日)
- 物流2024年問題／部長級以下のCLO選任事業者「中長期計画策定できず」35.4％、JILS実態調査 (07月07日)
- 新潟県／7月29日、荷主と運送事業者で新潟の物流を支えるセミナーを開催 (07月07日)
- 公正取引委員会／「独占禁止法に関する相談事例集（2025年度）」公開 (06月23日)
- Linne／改正物流効率化法対応「スマホで荷待ち・荷役時間を記録」クラウドサービス開始 (06月09日)
- 国際物流総合研究所など／「物流改革待ったなし！！中小物流企業の第3の道」6月29日開催 (06月08日)
- セブンイレブン／ソフトドリンク納品における鮮度逆転緩和でトラック3000台を削減 (05月18日)
- 船井総研サプライチェーンコンサルティング／物流担当者が直面する課題を解決する資料を公開 (05月18日)
- トラック最前線／トラック運送業界の課題解決に向けたX Mileの取り組み (05月11日)
- 河野・尾崎営業所／「外国人特定技能人材」自社で初となる単独乗務を開始 (04月15日)
- ドライバー実態調査／賃上げ実感なし6割も「ドライバーを続けたい」と回答6割（Hacobu調査） (04月15日)
- 関西SM物流研究会／ドライDC「荷待ち・荷役作業2時間超過トラック台数」2月は超過率1.3％まで減少 (04月13日)
- SM物流研究会／チルド食品の業界商慣習「前日発注、翌日納品」改善に意欲、車両手配の無理解消 (04月09日)
- 国土交通省／白トラ規制、委託次数制限、実運送体制管理簿作成など解説「トラック適正化二法」特設ページ公開 (04月09日)
- SM物流研究会／東急ストア・サミット「青果物リードタイム」1日延長の効果検証、トラックの見込み手配削減 (04月08日)
- 関東運輸局など／消費者団体連絡会に「持続可能な物流の確保に向けた消費者の行動変容」で協力要請 (04月08日)
- 東京労働局／トラック事業者の自主点検「時間外労働時間数を毎月累計で管理」89.0％ (04月07日)
- SM物流研究会／ドライDC「荷待ち・荷役作業2時間超過トラック台数」2月は超過率1.1％まで減少 (04月06日)
- JR貨物／横浜羽沢駅・静岡貨物駅・帯広貨物駅・苫小牧貨物駅に「積替ステーション」開設 (04月03日)
- チルド物流研究会、SM物流研究会／運送契約の適正化など「チルド食品業界製配販行動指針」作成 (04月03日)
- チルド物流研究会／2026年も納品条件の緩和、ドライバーの付帯作業削減、共同輸配送など推進 (04月03日)
- SM物流研究会／2026年度方針「荷待ち・荷役作業2時間超」のトラック台数0台目標 (04月03日)
- 食料システム法／4月1日施行「物流費増加による取引価格見直し」協議に応じる努力義務を課す (04月03日)
- 国土交通省／金子大臣「物流を、より上質で魅力ある産業へと転換させる」と表明 (04月01日)
- 九州運輸局／2025年度の一般貨物自動車運送事業者数7847・15万4880両で穏やかな増加傾向 (04月01日)
- 改正物流法／スーパーマーケット業界3団体「特定事業者」指定に向け、周知・啓発活動本格化 (03月26日)
- 日野自動車／ドライバーの負担軽減への取り組みでCSP大賞「グッドパートナーシップ事業」に選出 (03月23日)
- 農林水産省／物流革新に向けた取組の推進で264億900万円の予算計上 (03月17日)
- 栃木県トラック協会／ドライバー不足59％、実運送事業者全て把握33％、下請け全て把握47％ (02月18日)
- 全国花き物流協議会／物流事業者9社が発起人となり2月17日設立 (02月13日)
- アークランズ、カインズ／共同配送を開始、復路空車をなくし、物流効率化とCO2排出量削減 (02月12日)
- AIストーム／きらぼし銀行と4億円のコミットメントライン契約締結、運送業界の課題解決推進 (02月10日)
- 群馬県トラック協会／荷主との運賃交渉に課題58.1％、適正価格取引の割合40％未満が最多 (02月06日)
- 大阪府トラック協会／「改善基準告示」約半数が遵守難しい、拘束時間・休憩時間に課題 (01月30日)
- 大阪労働局／2024年度、大阪府内の道路貨物運送事業者「212事業場」に監督指導 (01月30日)
- 山梨県／持続可能な物流実現で「やまなし物流研究会」2月13日開催 (01月27日)
- 成田空港「2024年問題対策協議会事務局」／輸入貨物引取の作業遅延削減のため運用ルールを策定 (01月26日)
- 東京都トラック協会／ドライバーの働き方改革推進に向け新聞広告を掲載 (01月26日)
- 国土交通省／「トラック物流問題解決に向けたオンライン説明会」1月23日開催（予約不要） (01月21日)
- 水産庁／水産物等の適正取引推進ガイドライン改訂「物流費・労務費等のコスト増加」を反映しない価格設定記載 (01月15日)
- 全日本トラック協会／カスタマーハラスメント対応啓発動画配信・ポスター作成 (01月14日)
- 国土交通省／自動車運送業における外国人材の適正な受入環境の確保で3500万円の予算計上 (01月14日)
- 国土交通省／国内貨物量で上位3200社の荷主等「特定事業者」に指定、行動変容で8億4500万円予算計上 (01月13日)
- 国土交通省／2026年度以降にレベル4自動運転トラック社会実装、12億7500万円予算計上 (01月13日)
- 国土交通省／中小物流事業者の労働生産性の向上等の推進で15億5000万円の予算計上 (01月13日)
- 日本物流団体連合会／公式Xアカウント開設、物流業界の「未来」と「舞台裏」可視化 (01月08日)
- 2025年業界ニュースTOP5／元現場ドライバー視点で見た物流業界の動向 (12月26日)
- 取適法／運送委託契約「運送業務、その他一切の付帯業務」の記載は違反行為のおそれ (12月25日)
- 鹿児島県トラック協会／適正取引の推進・長時間労働の是正に向け、荷主に要請文発出 (12月22日)
- 自動物流道路／実装に向け成田空港で初の実証実験開始、物流の効率化・高度化目指す (12月16日)
- ギオン、アサヒロジスティクス／競合企業2社で共同勉強会「他流試合」開催 (12月12日)
- ASKUL LOGIST／配送サービス、貨物追跡サービス・Webの再配達依頼を再開 (12月08日)
- 鳥取運輸支局／農産物輸送の安定確保へ向け意見交換会、12月3日開催 (11月27日)
- 埼玉県／再配達削減を呼び掛けるショートアニメーション公開 (11月21日)
- 大分県／宮崎県で「大分県RORO船利用促進セミナー」2026年1月開催 (11月20日)
- 「2024年問題」影響調査／収入減で4割のドライバーが転職を検討 (11月13日)
- 軽油小売価格／全国平均153.7円（前週比マイナス0.1円）23都府県で値下り（25年11月10日） (11月13日)
- ロジスフィア社労士事務所／運送業向け「自動点呼導入支援サービス」を提供開始 (11月10日)
- 映画「運送ドラゴン」／運送業界の社会問題描く話題作、12月に奈良で年内最後の上映会 (11月07日)
- 近畿地域5機関連携／荷主向け「改正物流効率化法説明会」12月19日オンライン開催 (11月07日)
- 長野運輸支局／「持続可能な物流に向けたセミナー」12月3日・18日、県下2会場開催 (11月06日)
- 物流コスト調査／売上高物流コスト比率5.36％、過去20年間で4番目に高い水準（JILS発表） (11月04日)
- T2、王子物流／印刷用巻取紙を自動運転トラックで幹線輸送する実証開始 (10月23日)
- パーマンコーポレーション／運送・物流業界向け自社メディア「パーマンロジプラス」開始 (10月22日)
- 宮崎県トラック協会／「物流の2024年問題」解決講演会・WebKIT説明会、11月14日開催 (10月22日)
- 貨物輸送量／2024年の営業用車両、積載効率が1.35ポイント改善、実車率も上昇 (10月08日)
- 日本郵便／ロジスティードホールディングス株式19.9％を1423億円で取得、資本業務提携 (10月06日)
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