2024年問題 タグニュース一覧
- 三重県トラック協会／物流関連二法改正の説明会を2月7日開催 (01月17日)
- NLJ／5年間で1万人分のドライバー省人化を達成 (12月26日)
- トラック輸送業界景況／厳しい状況続くも輸送量は前年水準を維持 (12月23日)
- スペース／泊付き運行を中継輸送に切り替えた運賃シミュレーションを公開 (12月17日)
- NEXCO中日本／物流2024年問題にスポットを当てた企業CMを放映開始 (12月13日)
- トラックドライバー確保が喫緊の課題／物流アンケート (11月27日)
- 「2024年問題・DX化」実態調査／ドライバーの労働時間、約6割が減少 (11月26日)
- 物流業界実態調査／人手不足の解消にデジタル化、半数が「期待せず」 (11月22日)
- NLJ／物流2024年問題に取り組む仲間つくりの枠組みに新たに6社が参加 (11月21日)
- 厚労省／長時間労働削減に向けた取組みを要請 (11月01日)
- タウ／2024年問題に対応する不動大型トラックの輸送サービスを開始 (10月16日)
- 日本トレクス／2024年問題対策にトレーラ活用を提案 (10月03日)
- 運送子会社／1万円で譲渡 (09月30日)
- 2024年問題影響調査／多くのドライバーが荷待ち時間の削減を要望 (09月26日)
- 東京都／2024年問題対策に取り組む中小企業に、最新機械設備の導入を支援 (09月20日)
- 人手不足関連倒産／前年の1.9倍に急増、初の年間200件超えも確実 (09月11日)
- Hacobu／「MOVO Berth」を新たにLIXILの7拠点に導入 (09月03日)
- ドライブトライブ／ドライバー派遣需要急増の北海道に支店を開設 (09月03日)
- イオンとHacobu／バース予約システムを拡大導入、ドライバー不足に対応 (08月26日)
- トラック最前線／日本トレクス 高崎文弘社長に聞く「2024年問題」解決への取り組み (07月10日)
- 「2024年問題」調査／運輸業の6割が「マイナス影響」と回答 (06月17日)
- ドラタイム／サービス開始1週間で登録者300名を達成 (06月13日)
- 経産省／齋藤大臣、2024年問題は「荷主の取組が重要」との認識示す (06月13日)
- ビーウィズ／ドライバーの負担を軽減するコラボツールを提供開始 (06月12日)
- デジタルガレージ／「請求書カード払い」をハコベル会員に提供開始 (06月05日)
- 調査／時間外労働上限規制から1か月、6割が対応せず (06月04日)
- コンパスキャリア／ドライバー求人募集を開始 (06月03日)
- 調査／2024年問題への取り組みに多くのドライバーが不満 (05月31日)
- 鉄連／全ト協と連携し「鉄鋼トラック物流目安箱」を設置 (05月30日)
- 運輸安全・物流DX EXPO／960時間対応と安全教育の提案目立つ (05月29日)
- 日立建機／国内9拠点にMOVO Berth導入、待機時間30分以内目指す (05月28日)
- ドライバー調査／残業規制で40～50代の多くが収入減の不安感じる (05月27日)
- 北海道運輸局／TSでトラックGメンによる聞き取り調査を実施 (05月21日)
- 損保ジャパン、OKI／トラック滞留時間可視化サービスの提供開始 (05月09日)
- 東京海上日動／緊急時に代行輸送を手配する運送保険を5月に発売 (05月07日)
- 意識調査／物流・運送事業者の7割以上が経営環境悪化を予想 (04月19日)
- レストイン多賀／2024年問題に対応しカプセルベッドルームを導入 (04月18日)
- JILS／時間外労働規制、トラックドライバーの3割が「期待せず」 (04月09日)
- TDB／23年度の人手不足倒産は過去最多、建設・物流が4割超を占める (04月05日)
- ファーマインド／青果センターを中継拠点化し「共同輸配送」3倍増に (03月27日)
- トラック最前線／中小企業庁 運送事業者をアシストする「価格交渉促進月間」 (03月27日)
- 価格転嫁実態調査／運輸・倉庫は27.8％で低水準続く (03月22日)
- 国交省／物流課題解決に向け「よろず御意見窓口」を設置 (03月22日)
- パナソニック コネクトとラピュタ／トラックの荷待ち時間削減に向け提携 (03月08日)
- 【PR】LNEWSセミナー／物流品質最前線、3／12オンライン開催 (02月28日)
- 国交省／デジタコ普及促進に向け、検討会を開催 (02月28日)
- 自動物流道路に関する検討会／第1回検討会を開催 (02月21日)
- 内閣／岸田総理、トラックドライバー賃上げに意欲 (02月16日)
- 国交省／物流の持続的成長に向け、貨物自動車運送事業法等を改正 (02月13日)
- ドラピタ／「2024年問題による意識調査」、8割が影響を懸念 (02月05日)
- トラック王国／物流・建設・製造業界の求人紹介サイトを事業譲受 (02月05日)
- TDB／物流の2024年問題、約7割の企業がマイナス影響を見込む (01月26日)
- アップル／24年はドライバー不足で引越し価格高騰も (01月25日)
- 人手不足関連倒産／トラック運送業が6倍増で最多 (01月16日)
- TSR／運送業の倒産、過去10年で最多 (01月12日)
- 部工会／2024年問題に向け共同輸送を推進 (12月25日)
- 自工会／自主行動計画を策定、荷待ち・荷役作業の時間を短縮 (12月25日)
- 企業調査／9割超の企業が2024年問題によるドライバー不足を懸念 (12月20日)
- 2024年問題調査／共同配送と指定時間緩和で輸送力不足解消が可能 (12月15日)
- 2024年問題／紙の帳票類受け渡しがドライバー業務を圧迫 (12月12日)
- 三井不動産／8割のトラックドライバーが物流施設の設備を使わず (12月05日)
- JILS／2024年問題対応に向けた実態調査を公表 (12月04日)
- マクドナルド／ドライバー拘束時間削減「積込・運転・待機・荷下し」見える化 (12月01日)
- NLJ／荷役作業完全自動化の実証を開始 (11月21日)
- 東名高速／足柄SAで短時間限定駐車マス実証実験を開始 (11月21日)
- 勤怠管理実態調査／トラックドライバーの労働時間集計、正確にできているのは3割以下 (11月20日)
- デンソー他／実証実験でスワップボディの効果を確認 (11月17日)
- 物流2024年問題実態調査／ドライバー確保が最大の課題 (11月09日)
- トラボックス／2024年問題特集ページを開設 (11月07日)
- ハコベル／プレックスと提携、高効率なドライバー採用実現 (10月30日)
- サトー／年間1000時間のドライバー待機時間削減を実現 (10月26日)
- 日本トレクス／2024年問題解決へ向け、特設ページを公開 (10月24日)
- 東京商工リサーチ／「2024年問題」6割の企業がマイナス影響 (10月16日)
- トラボックス調査／6割の運送会社が2024年問題対策を未実施 (10月10日)
- TuSimple／1000m先まで認識する自動運転トラックを公開 (09月28日)
- 国交省／九州道・基山PAでトラックGメンによる聞き取り調査を実施 (09月27日)
- 仙台放送／アート引越センターに運転技能トレーニングアプリを提供 (09月19日)
- 広島県トラック協会／物流2024年問題解決に挑む学生コンテスト開催 (09月19日)
- 運送業倒産件数／8月は前年比30％増、3ヶ月連続で前年上回る (09月14日)
- 海コンセミトレーラ運転者調査／6割以上が50代以上、高年齢化が進む (09月08日)
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