東北縦貫道弘前線／「（仮称）大玉スマートIC」連結許可書伝達で事業化決定

東北地方整備局福島河川国道事務所は12月19日、福島県安達郡大玉村に「（仮称）大玉スマートIC連結許可書」の伝達を行った。

これに先駆けて、国土交通大臣は11月27日付で、東北縦貫道弘前線と村道・大玉スマートインター1号線、村道・大玉スマートインター2号線との連結を許可した。

＜位置図＞

スマートインターチェンジは、通行可能な車両をETCを搭載した車両に限定しているのが特長で、SA・PAに接続する「SA・PA接続型」と高速道路本線に接続する「本線直結型」がある。ETC専用のため、料金徴収施設を集約する必要がなく、コンパクトな整備が可能で、料金徴収にかかる人件費も節約できる。

（仮称）大玉スマートICは、東北縦貫道弘前線・本宮IC～二本松IC間に設置するもので、接続形式は本線直結型を予定する。

＜大玉ゲートウェイの概要＞

大玉村では、働く場「大玉ゲートウェイ（工業集積拠点）」として、新たに工業団地を整備する予定。スマートICの整備により、該当エリアへの交通利便性の向上が図られ、企業誘致の促進や雇用創出、物流の効率化を図る。

高速道路本線との連結許可を受けたことで、今後、（仮称）大玉スマートICの建設に向けて、用地買収、詳細設計などを進める。具体的な建設時期については、現時点では未定となっている。

スマートIC／東北縦貫道弘前線・中央道西宮線・山陽道吹田山口線・九州縦貫道鹿児島線に新設