佐川急便ほか／関東発九州向け幹線共同輸送が特別賞受賞

佐川急便、東京九州フェリー、日本郵便は6月28日、22年8月から開始した関東－九州間の幹線共同輸送「佐川急便・日本郵便による関東発九州向け幹線共同輸送 東京九州フェリーを活用」が、第24回物流環境大賞（主催：一般社団法人 日本物流団体連合会）の特別賞を共同受賞したと発表した。

＜（左から）能戸昇志東京九州フェリー常務取締役、 池田潤一郎日本物流団体連合会会長 栗和田武佐川急便取締役 、 津山克彦日本郵便専務取締役 ＞

この共同輸送事業は、トラックを活用した宅配便輸送におけるCO2排出量の削減や、長時間運行に起因するドライバーの労働負担の削減という課題を解決するため、21年7月に東京九州フェリーと佐川急便でスタート。関東－九州間のトラック長距離幹線輸送の一部を、横須賀－新門司航路の海上輸送に切り替えるモーダルシフトを実現したが、22年8月からは日本郵便も参画し、一部の宅配便荷物と郵便物などを1台のセミトレーラーに積み合わせることで積載率を向上させ、加えて、東京九州フェリーが運航する高速フェリーにセミトレーラーの荷台のみを積載することで、ドライバーの乗船を不要とし、労働環境を改善するとともに、トラック走行距離の削減によるCO2排出量の削減を実現したもの。

今回の共同輸送を行うことで、CO2排出量205.6ｔ-CO2／年（約59％）の削減、およびドライバーの運転時間6204時間/年（約90.7％）の削減が見込まれている（月曜日～金曜日に各日1台定期輸送した場合の年間削減見込み）。

＜佐川急便　モーダルシフトの推進～フェリーを活用した幹線共同輸送～＞
https://www.youtube.com/watch?v=rLd8PdDYMhA